BMS Cerdas 14S 48V 100A untuk Kendaraan Terpandu Otomatis
  • BMS Cerdas 14S 48V 100A untuk Kendaraan Terpandu OtomatisBMS Cerdas 14S 48V 100A untuk Kendaraan Terpandu Otomatis

BMS Cerdas 14S 48V 100A untuk Kendaraan Terpandu Otomatis

FY•X adalah produsen dan pemasok BMS Cerdas 14S 48V 100A berkualitas tinggi Tiongkok profesional untuk Kendaraan Berpemandu Otomatis, jika Anda mencari produk kami dengan harga murah, konsultasikan dengan kami sekarang!

Model:Fish14S004

mengirimkan permintaan

Deskripsi Produk

FY•X Smart BMS 14S 48V 100A berkualitas tinggi untuk Kendaraan Berpemandu Otomatis ini adalah BMS yang dirancang khusus oleh Perusahaan Teknologi Wenhong untuk paket baterai untuk sepeda listrik dan drone. Sangat cocok untuk baterai litium 10-14 senar dengan sifat kimia berbeda, seperti ion litium, polimer litium, litium besi fosfat, dll. BMS dapat melaporkan informasi voltase, arus, suhu, dan status perlindungan yang sesuai dari paket baterai di secara tepat waktu.


Ini memiliki antarmuka komunikasi CAN yang dapat digunakan untuk mengatur berbagai tegangan perlindungan, arus, suhu dan parameter lainnya, yang sangat fleksibel. Papan pelindung memiliki kapasitas beban yang kuat dan arus pelepasan berkelanjutan maksimum dapat mencapai 100A.


FY•X BMS Cerdas 14S 48V 100A berkualitas tinggi untuk karakteristik Fungsional Kendaraan Terpandu Otomatis

● 13 baterai dilindungi secara seri.

● Pengisian dan pengosongan tegangan, arus, suhu dan fungsi perlindungan lainnya.

● Fungsi perlindungan hubung singkat keluaran.

● Suhu baterai tiga arah, suhu lingkungan BMS, deteksi dan perlindungan suhu FET.

● Fungsi penyeimbangan pasif.

● Perhitungan SOC yang akurat dan estimasi waktu nyata.

● Parameter proteksi dapat disesuaikan melalui komputer host.

● Komunikasi CAN dan RS485 dapat memantau informasi paket baterai melalui komputer host atau instrumen lainnya, dan memilih salah satu dari keduanya untuk komunikasi waktu nyata.

● Berbagai mode tidur dan metode bangun.


Gambar referensi fisik

Gambaran nyata bagian depan BMS


Gambar asli bagian belakang BMS

 

Papan depan dan belakang

 

Karakteristik Listrik (Ta = 25 ℃.)

Detail

Minimal.

Ketik.

Maks

Kesalahan

Satuan

Baterai

Baterai Gas

LiCoxNiyMnzO2

 

Tautan Baterai

13S

 

Peringkat Maksimum Mutlak

Tegangan Pengisian Masukan

 

54.6

 

±1%

V

Masukan Arus Pengisian

 

30

36

 

A

Tegangan Pengosongan Keluaran

45.5

46.8

54.6

 

V

Arus Pengosongan Keluaran

 

80

120

 

A

Arus Pengosongan Keluaran Kontinyu

≤100

A

Kondisi Sekitar

Suhu Operasional

-30

 

85

 

Kelembapan (Tanpa Tetesan Air)

0%

 

 

 

RH

Penyimpanan

Suhu

-20

 

65

 

Kelembapan (Tanpa Tetesan Air)

0%

 

 

 

RH

Parameter Perlindungan

Perlindungan Tegangan Pengisian Berlebih 1 (OVP1)

4.200

4.250

4.300

±50mV

V

Waktu Tunda Perlindungan Tegangan Berlebihan Pengisian Daya1(OVPDT1)

1

2

5

 

S

Perlindungan Tegangan Berlebihan 2 (OVP2)

4.250

4.300

4.350

±50mV

V

Waktu Tunda Perlindungan Tegangan Pengisian Berlebih2 (OVPDT1)

2

4

7

 

S

Pelepasan Perlindungan Tegangan Pengisian Berlebih (OVPR)

4.100

4.150

4.200

±50mV

V

Proteksi Tegangan Pelepasan Berlebih 1 (UVP1)

3.400

3.500

3.600

±100mV

V

Waktu Tunda Perlindungan Tegangan Pelepasan Berlebih 1 (UVPDT1)

1

2

5

 

S

Proteksi Tegangan Pelepasan Berlebih 2 (UVP2)

2.900

3.000

3.100

±100mV

V

Waktu Tunda Perlindungan Tegangan Pelepasan Berlebih 2 (UVPDT2)

5

8

12

 

S

Pelepasan Perlindungan Tegangan Pelepasan Berlebih (UVPR)

3.450

3.550

3.650

±100mV

V

Perlindungan Biaya Arus Berlebih 1 (OCCP1)

33

36

40

 

A

Waktu Tunda Perlindungan Biaya Kelebihan Arus1 (OCPDT1)

1

3

6

 

S

Rilis Perlindungan Biaya Arus Berlebih1

Tunda pelepasan atau pengosongan otomatis 60±5 detik

Perlindungan Pelepasan Arus Berlebih0 (OCDP0)

130

150

170

±20

A

Waktu Tunda Proteksi Arus Berlebih0 (OCPDT0)

1

3

6

 

S

Rilis Perlindungan Pelepasan Arus Berlebih 0

Tunda pelepasan atau pengosongan otomatis 60±5 detik

S

Perlindungan Pelepasan Arus Berlebih1 (OCDP1)

195

220

245

±25

A

Waktu Tunda Proteksi Arus Berlebih1 (OCPDT1)

40

80

200

 

MS

Rilis Perlindungan Pelepasan Arus Berlebih 1

Tunda pelepasan atau pengosongan otomatis 60±5 detik

Perlindungan arus hubung singkat

440

 

800

 

A

Waktu tunda perlindungan arus hubung singkat

 

400

800

 

kita

Rilis perlindungan sirkuit pendek

Putuskan sambungan beban dan tunda 30±5 detik untuk melepaskan atau mengisi daya secara otomatis

Instruksi hubung singkat

Deskripsi hubung singkat: Arus hubung singkat kurang dari nilai minimum atau lebih tinggi dari nilai maksimum

nilai dapat menyebabkan proteksi hubung singkat gagal dan arus hubung singkat terlampaui

1000A, perlindungan sirkuit pendek tidak dijamin, dan hubungan arus pendek tidak dianjurkan.

uji perlindungan jalan

Debit nilai perlindungan suhu tinggi

70

75

80

 

Debit nilai pelepasan suhu tinggi

65

70

75

 

Debit nilai perlindungan suhu rendah

-25

-20

-15

 

Debit nilai pelepasan suhu rendah

-20

-15

-10

 

Mengisi nilai perlindungan suhu tinggi

45

50

55

 

Mengisi nilai pelepasan suhu tinggi

40

45

50

 

Mengisi nilai perlindungan suhu rendah

-5

0

5

 

Mengisi nilai pelepasan suhu rendah

0

5

10

 

Keseimbangan sel

Titik Awal Pendarahan

4.000

4050

4100

 

mV

Akurasi Pendarahan

 

4020

 

 

mV

Arus Berdarah

40

 

55

 

mA

Modus Keseimbangan

Pemerataan biaya

Konsumsi saat ini

Mode normal

 

15

20

 

mA

Mode tidur

 

500

650

 

kamu

Modus kapal

 

30

100

 

kamu

Waktu pra-pengosongan

150mS±20mS

Tunda waktu penutupan setelah MOS diaktifkan

100mS±20mS

Catatan: Ketika arus pelepasan lebih besar dari 3A, tegangan rendah tidak akan terlindungi, dan pelepasan berlebih serta pelepasan suhu rendah tidak akan dilindungi.

Parameter di atas adalah nilai yang direkomendasikan dan pengguna dapat memodifikasinya sesuai dengan aplikasi sebenarnya.


Diagram blok prinsip BMS

Diagram blok prinsip proteksi


Diagram struktur ukuran PCB

                    

Ukuran 164*94 Satuan: mm Toleransi: ±0,5mm

Ketebalan papan pelindung: kurang dari 20mm (termasuk komponen)


Definisi Pelabuhan

Diagram pengkabelan papan pelindung


Deskripsi definisi pelabuhan:

Barang

Detail

B+

Hubungkan ke Sisi Positif dari paket.

B-

Hubungkan ke Sisi Negatif paket.

CH-

Mengisi daya  Port Negatif.

DS-

Pengosongan Port Negatif.

J1

1

Hubungkan ke Negatif Sel 1.

2

Hubungkan ke Sisi Positif Sel 1.

3

Hubungkan ke Sisi Positif Sel 2.

4

Hubungkan ke Sisi Positif Sel 3.

5

Hubungkan ke Sisi Positif Sel 4.

6

Hubungkan ke Sisi Positif Sel 5

7

Hubungkan ke Sisi Positif Sel 6

8

Hubungkan ke Sisi Positif Sel 7

9

Hubungkan ke Sisi Positif Sel 8

10

Hubungkan ke Sisi Positif Sel 9

11

Hubungkan ke Sisi Positif Sel 10

12

Hubungkan ke Sisi Positif Sel 11

13

Hubungkan ke Sisi Positif Sel 12

14

Hubungkan ke Sisi Positif Sel 13

J2(NTC)

1

NTC1  10K

2

3

NTC2  10K

4

5

NTC3  10K

6

J3(LED)

1

V_LED

2

SW_LED

3

GND

4

LED4

5

LED3

6

LED2

7

LED1

J4

1

Kutub positif V5.0

2

H CAN komunikasi jalur H

3

L CAN komunikasi jalur L

4

Kutub negatif V5.0

J5

1

Kutub positif V5.0

2

B jalur komunikasi RS485-B

3

Jalur komunikasi RS485-A

4

Kutub negatif V5.0

 

Fungsi tombol dan tampilan:

Periksa level baterai

Saat baterai dalam mode siaga, tekan sebentar tombol daya sekali untuk menampilkan kapasitas baterai saat ini.

Daya arus LED1 (hijau zamrud) LED2 (hijau zamrud) LED3 (hijau zamrud) LED4 (hijau zamrud)

Daya arus LED1 (hijau zamrud) LED2 (hijau zamrud) LED3 (hijau zamrud) LED4 (hijau zamrud)

Daya arus LED1 (hijau zamrud) LED2 (hijau zamrud) LED3 (hijau zamrud) LED4 (hijau zamrud)

Daya arus LED1 (hijau zamrud) LED2 (hijau zamrud) LED3 (hijau zamrud) LED4 (hijau zamrud)

Daya arus LED1 (hijau zamrud) LED2 (hijau zamrud) LED3 (hijau zamrud) LED4 (hijau zamrud)

88%≤C≤100%

Terang

Terang

Terang

Terang

75%≤C≤87%

Terang

Terang

Terang

Terang

63%≤C≤74%

Terang

Terang

Terang

Terang

50%≤C≤62%

Terang

Terang

kilatan

kilatan

38%≤C≤49%

Terang

Terang

menghancurkan

menghancurkan

25%≤C≤37%

Terang

kilatan

menghancurkan

menghancurkan

13%≤C≤24%

Terang

menghancurkan

menghancurkan

menghancurkan

0%≤C≤12%

kilatan

menghancurkan

menghancurkan

menghancurkan

 

Mengisi daya

Baterai menampilkan status pengisian daya saat mengisi daya:

Tingkat baterai saat ini

LED1 (merah)

LED2 (hijau)

LED3 (butir)

LED4 (hijau)

0≤C≤24%

kilatan

menghancurkan

menghancurkan

menghancurkan

25%≤C≤49%

Terang

kilatan

menghancurkan

menghancurkan

50%≤C≤74%

Terang

Terang

kilatan

menghancurkan

75%≤C≤99%

Terang

Terang

Terang

kilatan

C=100%

Terang

Terang

Terang

Terang

 

Indikasi kelainan pengisian daya

Mengisi status tampilan perlindungan abnormal:

proyek konservasi

Tunjukkan aturan

LED1 (merah)

LED2 (hijau)

LED3 (hijau)

LED4 (hijau)

Arus pengisian terlalu besar

Berkedip 2 kali per detik

kilatan

kilatan

kilatan

kilatan

Suhu pengisian daya terlalu rendah

Berkedip 2 kali per detik

menghancurkan

menghancurkan

kilatan

kilatan

Suhu pengisian daya terlalu tinggi

Berkedip 3 kali per detik

kilatan

kilatan

menghancurkan

menghancurkan

Perbedaan tegangan sel yang besar

Led1, Led3flash

kilatan

menghancurkan

kilatan

menghancurkan

Perlindungan pelepasan berlebih

Led2, Led4flash

menghancurkan

kilatan

menghancurkan

kilatan


Hidupkan dan matikan

Nyalakan: Tekan sebentar + tekan lama selama 2 detik, LED1~LED4 akan menyala secara berurutan, nyalakan output, dan daya akan terus ditampilkan dalam keadaan menyala (daya tidak dapat dihidupkan dalam keadaan berlebih -status perlindungan pelepasan). Setelah dinyalakan, jika tidak ada charge atau debit (dilihat dari arus charge dan debit, arus pendeteksian minimal 400mA, jika kurang dari 400mA dianggap tidak ada arus), otomatis akan masuk shutdown menyatakan setelah 1 jam dihidupkan.


Shutdown: 1. Tekan sebentar + tekan lama selama 2 detik, LED4~LED1 akan mati secara berurutan, dan outputnya akan dimatikan.


Diagram urutan koneksi baterai


Tindakan pencegahan untuk menghubungkan papan pelindung dan inti baterai

Peringatan: Saat menyambungkan pelat pelindung ke sel baterai atau melepas pelat pelindung dari unit baterai, urutan dan peraturan sambungan berikut harus dipatuhi; jika pengoperasian tidak dilakukan sesuai urutan yang disyaratkan, komponen pelat pelindung akan rusak, sehingga pelat pelindung tidak dapat melindungi baterai. inti, menyebabkan konsekuensi serius.


Persiapan: Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 13, sambungkan kabel pendeteksi tegangan yang sesuai ke inti baterai yang sesuai. Harap perhatikan urutan penandaan soket.

Langkah-langkah memasang papan pelindung:

Langkah 1: solder jalur CH-\DS- ke bantalan CH-\DS- pada papan pelindung sambil menyambungkan pengisi daya dan memuat;

Langkah 2: Hubungkan kutub negatif baterai ke B- pada papan pelindung;

Langkah 3: Hubungkan terminal positif baterai ke B+ pada papan pelindung;

Langkah 4: Hubungkan baterai dan strip baterai ke J1 pada papan pelindung;

Langkah 5: Hubungkan kabel pendeteksi suhu ke J2 dari papan pelindung;

Langkah 6: Isi daya dan aktifkan.

Langkah-langkah melepas pelat pelindung:

Langkah 1: Putuskan sambungan semua pengisi daya\beban

Langkah 2: Cabut konektor strip baterai J1 pada baterai;

Langkah 3: Lepaskan kabel penghubung yang menghubungkan elektroda positif baterai dari bantalan B+ pada pelat pelindung

Langkah 4: Lepaskan kabel penghubung yang menghubungkan elektroda negatif baterai dari B-pad pelat pelindung


Catatan tambahan: Harap perhatikan perlindungan elektrostatis selama operasi produksi.


Daftar komponen utama BOM

 

Tipe perangkat

Model

Enkapsulasi

Merek

Dosis

Posisi

1

chip IC

BQ7694003DBT

TSSOP44

DARI

1 BUAH

U14

2

chip IC

APM32E103RCT6

TQFP64

Laut yang ekstrim

1 BUAH

U18

3

Tambalan tabung MOS

CRSS042N10N

KE263

Mikro Sumber Daya Cina

5 buah

MC1,2,3,4,5,6

4

Tambalan tabung MOS

SS018N08LS

TO220SM

Si Kai

8 buah

MD1,2,3,4,5,6,7,8,9,10

5

PCB

Ikan14S004 V1.2

164*94*2.0mm

 

1 BUAH

 

Catatan: Chip transistor: tabung MOS jika stok habis, perusahaan kami dapat menggunakan model lain dengan spesifikasi serupa untuk menggantikannya.


Meminta informasi

1 logo perusahaan Wenhong;

2 Model papan pelindung -- (Model papan pelindung ini adalah Fish14S004, jenis papan pelindung lainnya ditandai, nomor karakter ini tidak dibatasi)

3 Jumlah rangkaian baterai yang didukung oleh papan pelindung yang diperlukan -- (papan pelindung jenis ini cocok untuk paket baterai 14S);

4 Nilai arus pengisian daya -- 10A berarti dukungan maksimum untuk pengisian daya 10A terus menerus;

5 Nilai arus pelepasan - 30A menunjukkan bahwa dukungan maksimum untuk pengisian daya 30A terus menerus;

6 Ukuran resistansi keseimbangan - langsung isi nilainya, seperti 100R, maka resistansi keseimbangan adalah 100 ohm;

7 Jenis baterai - Sejumlah digit, angka spesifik yang menunjukkan jenis baterai adalah sebagai berikut;

1

Polimer

2

LiMnO2

3

LiCoO2

4

LiCoxNiyMnzO2

5

LiFePO4

8 Mode komunikasi - huruf mewakili mode komunikasi, I mewakili komunikasi IIC, U mewakili komunikasi UART, R mewakili komunikasi RS485, C mewakili komunikasi CAN, H mewakili komunikasi HDQ, S mewakili komunikasi RS232, 0 mewakili tidak ada komunikasi, produk ini mewakili UC UART + DAPAT komunikasi ganda;

9 Versi perangkat keras -- V1.0 menunjukkan bahwa versi perangkat keras adalah 1.0.

Model papan pelindung ini adalah: WH-Fish14S004-13S-30A-80A-0-4-RC-V1.2, silakan klik model ini saat melakukan pemesanan massal.


Catatan lain:

1. Jangan gunakan lemari penuaan baterai untuk mengukur voltase setiap baterai di dalam baterai saat mengisi dan mengosongkan baterai yang dilengkapi dengan papan pelindung

Panel pelindung dan baterai mungkin rusak.


2, papan pelindung ini tidak memiliki fungsi pengisian 0V, begitu baterai muncul 0V, kinerja baterai akan sangat menurun, dan bahkan mungkin rusak, agar tidak

Jika baterai rusak, pengguna perlu mengisi dayanya secara teratur untuk mengisi ulang dayanya jika tidak digunakan dalam waktu lama (kapasitas baterai lebih dari 15AH, dan penyimpanan melebihi 1 bulan); ketika

Dalam penggunaan setelah pengosongan daya harus diisi dalam waktu 12 jam untuk mencegah baterai karena konsumsi sendiri dan pengosongan hingga 0V. Pelanggan diharuskan memiliki wadah bening di dalam baterai

Menampilkan pengenal baterai yang dipelihara secara rutin oleh pengguna.


3, papan pelindung tidak memiliki fungsi perlindungan anti-muatan, jika polaritas pengisi daya terbalik, dapat merusak papan pelindung.


4, papan pelindung ini tidak boleh digunakan dalam perawatan medis, dan akan mempengaruhi keselamatan pribadi produk.


5, jika pengguna dalam produksi, penyimpanan, transportasi dan penggunaan alasan di atas disebabkan oleh kecelakaan, perusahaan kami tidak akan bertanggung jawab.


6, spesifikasi adalah standar konfirmasi kinerja, jika memenuhi kinerja spesifikasi yang diperlukan, perusahaan kami akan mengubah sebagian material sesuai pesanan

Jenis atau merek bahannya, dan tidak lagi diberitahukan secara terpisah.


7. Fungsi proteksi hubung singkat pada sistem manajemen ini cocok untuk berbagai skenario aplikasi, namun tidak dapat menjamin bahwa sistem ini dapat mengalami korsleting dalam kondisi apa pun. Ketika baterai dan korsleting

Nilai resistansi internal total rangkaian kurang dari 40mΩ, kapasitas baterai melebihi 20% dari nilai pengenal, arus hubung singkat melebihi 1500A, dan induktansi hubung singkat sangat tidak normal

Jika panjang total kabel besar atau hubung pendek sangat panjang, silakan uji untuk menentukan apakah sistem manajemen dapat digunakan.


8. Saat mengelas kabel baterai, tidak boleh ada sambungan yang salah atau sambungan terbalik. Jika memang salah sambung, bisa saja papannya rusak dan perlu diuji ulang

Kemudian bisa digunakan.


9, sistem manajemen perakitan tidak boleh langsung menyentuh permukaan baterai, agar tidak merusak papan sirkuit. Perakitannya harus kuat dan dapat diandalkan.


10, dalam penggunaan, perhatikan timah, besi solder, solder, dll. Jangan menyentuh komponen pada papan sirkuit, jika tidak maka dapat merusak papan sirkuit.

Perhatikan anti-statis, tahan lembab, dan tahan air saat digunakan.


11, harap ikuti parameter desain dan kondisi penggunaan selama penggunaan, tidak boleh melebihi nilai dalam spesifikasi ini, jika tidak maka dapat merusak sistem manajemen. baterai

Jika tidak ada keluaran tegangan yang ditemukan atau tidak ada daya yang diisi setelah sistem digabungkan dengan sistem manajemen untuk pertama kalinya, periksa apakah kabel telah tersambung dengan benar.



Tag Panas: 14S 48V 100A Smart BMS untuk Kendaraan Terpandu Otomatis, Cina, Produsen, Pemasok, Pabrik, Kualitas

Kategori Terkait

mengirimkan permintaan

Jangan ragu untuk memberikan pertanyaan Anda dalam formulir di bawah ini. Kami akan membalas Anda dalam 24 jam.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept